自働車の心臓部分ともいえるエンジン

そのエンジンになくてはならない大事な部品のひとつが『スパークプラグ』です。

一般的なエンジンは

①燃料とガソリンの混合気をシリンダー内に取り入れ

②内部のピストンが上昇し混合気を圧縮

③スパークプラグで火花を起こし混合気を爆発、燃焼させる

④燃焼した混合気を排出

この工程を繰り返し発生したエネルギーを使って動いています。

スパークプラグが無ければこの燃焼、爆発の工程が行えなくなります。

プラグは消耗品ですので、快適な運転の為にも定期的な交換をおすすめしております。

一般的な乗用車でしたら10,000km～20,000kmあたりで交換時期になります。

左側が新品のスパークプラグ、右側が消耗したスパークプラグです。

(上の尖った部分が新品よりも少なくなっています)

車検や法定12ヶ月点検の際にメカニックでしっかりチェックさせて頂きます。