夏場にスタッドレスはNG!?

[ ダイハツ川崎東 ]

スタッドレスタイヤは、積雪路や凍結路以外の道路でも走行が可能です。このため、交換費用や手間の削減を理由に「スタッドレスタイヤを一年中、使えば良いのでは?」と、考える方もいるかもしれません。

確かに、スタッドレスタイヤは平常時の道路でも走行できますが、夏の使用により「安全性の観点」「コストの観点」の問題が生じます。

スタッドレスタイヤを夏に使用する具体的な問題点についてを今回は詳しく解説します。

安全性の観点|制動距離が長くなる可能性がある

制動距離とは、ブレーキが効き始めてから実際に車が停止するまでの距離のことです。制動距離は走行速度によって変わり、速度が速いほど制動距離は長くなります。

 

制動距離

スタッドレスタイヤは、凍結路の凹凸に密着するように、夏タイヤよりもゴムが柔らかくできているのが一般的です。

そのため、路面温度の高い時期に使用すると、もともと柔らかいゴムがさらに柔らかくなって路面との摩擦が起きにくくなり、停止するまでの距離が長くなる可能性が生じます。

 

コストの観点|タイヤの寿命が縮まる

スタッドレスタイヤは、夏用タイヤに比べてゴムが柔らかいので、路面との摩擦によってタイヤの接地面が削られやすくなります。このため、夏に使用すると通常以上にタイヤの摩耗が進み、寿命が縮まる可能性があります。

運転頻度や環境によっては、タイヤの寿命を大幅に縮めてしまうケースもあるでしょう。スタッドレスタイヤは一般的に、夏用タイヤよりも高額な傾向にあり、買い換える頻度が高くなることを考えると決して経済的とはいえません。

スタッドレスタイヤを夏に利用することは、制動距離の延長などの観点で非常に危険です。また、オールシーズンタイヤも凍結路面では十分な性能を発揮できないため、スタッドレスタイヤの代わりに一年中使い続けることはできません。

このように、使用時期や地域によって適切なタイヤを選択することが、安全運転には不可欠です。路面に接する保安部品であるタイヤの性能は、走行に大きな影響を与えるため、タイヤに詳しいスタッフに相談することをおすすめします。